Tesla CEO'su Elon Musk, hidrogen yanacaq hüceyrələrinin enerji istehsalının son dərəcə səmərəsiz bir yol olduğunu düşünür.Getty Images vasitəsilə ROBYN BECK / AFP bu kimin mobil telefon nömrəsidir
Tesla uzun həftəsonundan geri çərşənbə axşamı səhər daha da əziyyət çəkir.
Elon Musk tərəfindən qurulan və idarə etdiyi elektrikli vasitə şirkəti, ötən həftə başlayan bir sürüşməyə davam edərək, çərşənbə axşamı bazar ertəsi ticarətində səhmlərinin yüzdə 15-də qəzasını gördü. Yeniləmə: Tesla ehtiyatı Çərşənbə axşamı günü yüzdə 21 düşərək yaralandı , şirkətin xalqa satılan bir müəssisə kimi tarixindəki ən pis gündür.
Ötən həftə texniki səhmlər əhəmiyyətli dərəcədə azaldı və liderlikdə elektrikli vasitə şirkəti durdu. Çərşənbə axşamı və cümə axşamı günləri arasında hər gün azaldı və cümə günü yüzdə 2,78 bağladı, zəngdən sonra uzanan ticarətdə yüzdə 7 düşdü.
Səkkiz aydan bəri görünməmiş qazanclardan sonra daha geniş iqtisadiyyatda böyük bir azalma fonunda məşhur qurucusunu 100 milyard dollarlıq xalis klub , Tesla sürüşməyə dəydi. Bəs nə oldu?
Bütün satışları izah etməsə də, həm Cümə günündən sonra, həm də Çərşənbə axşamı günündən əvvəlki ticarət dövründəki ən son enmə, əksər hallarda Teslanın S&P 500-də gözlənilməz kənarlaşdırılması ilə əlaqələndirilə bilər. Şirkətdən gözlənilən idi yalnız Etsy, Teradyne və Catalent'i qarışığa əlavə edən nüfuzlu Down Jones indeksinə qoşulun. Bu, Cümə günü Çərşənbə axşamı davam edən dramatik bir düşməyə səbəb oldu.
Dow Jones, Teslanın niyə ixtisar etmədiyini izah etməyəcəkdi, lakin bir çox müşahidəçini çaşqınlığa saldı. Tesla'nın dəyəri 2020-ci ildə yüzdə 500 artdı, təəccüblü dərəcədə güclü satışlarla təmin edildi artan batareya işi . Keçən bazar ertəsi günü 5-i üçün bir hissə bölünməsi baş vermədən əvvəl səhmlərin qiyməti bir neçə həftə əvvəl 2000 dollardan çox yüksəlmişdi, əvvəlcə dəyərini daha da artırdı. Bu nöqtədə ən azı qismən şırnağa alışan Koreya pərakəndə ticarətçiləri tərəfindən dəstəklənən 498 dollar səviyyəsinə çatdı.
İndi səhmlərin qiyməti 350 dollardan biraz çoxdur.
Tesla, çərşənbə axşamı, keçən həftə başladığı 5 milyard dollarlıq səhm təklifini tamamladığını açıqladı. Beləliklə, şirkətin səhmləri üçün çox aclıq var. Ancaq bir çox analitik tərəfindən onun böyüməsini qeyri-mümkün hesab edən bir çox qızdırılan səhm kimi qəbul edildi. Uzunmüddətli düşüncə budur batareya işi daha gəlirli ola bilər niş avtomobil satışından daha çox. Tesla indi sentyabr ayında yüzdə 30 nisbətində geriləyib və buna rəğbət bəsləyən analitiklər bu an üçün ağıllı görünürlər.
Şirkət bu ayın sonlarında ən yeni elektrik texnologiyasını nümayiş etdirmək üçün nəzərdə tutulan Batareya Günü ilə yenidən canlanmağa çalışacaq. Səhmlər düşməyə davam edərsə, Müşk hər zaman brokerlərin və analitiklərin başlarına kifayət qədər Neuralink çipi aldıqdan sonra insanlara yenidən satın almağı əmr edə bilər.
