Üz örtükləri geyinən ziyarətçilər, 1 iyul 2020-ci ildə Kaliforniyanın Los Angeles şəhərində yenidən açılan Petersen Avtomobil Muzeyində Telsa Cybertruck-a baxırlar.Getty Images vasitəsilə ROBYN BECK / AFP Unutmayın şüşə pəncərəni sındıran açılış Tesla’nın Cybertruck’u keçən noyabr və dərhal qəribə görünüşü ətrafında mübahisələr ? Sıfır istehlakçı tədqiqatı aparmasına baxmayaraq, Elon Musk, o zaman insanların yük maşınına bənzəməməsinə baxmayaraq, yük maşınını sevəcəklərinə əmin idi. Ancaq elektrikli satış bazarı daha çox şərti təkliflərlə yeni namizədləri tez bir zamanda özünə cəlb etdiyi üçün Musk vəhşi mərcinə yenidən baxır.
İlə yeni bir reportajda Avtomobil Xəbərləri bu həftə Musk, Cybertruck'un satmadığı təqdirdə normal bir yük maşını düzəltməyin yaxşı olduğunu söylədi, xüsusən də istehlakçıların Amerikalıların alma ilə vəsvəsə etmədiyi xaricdəki bazarlarda.
Eləcə də baxın: Bir EV EV Başlanğıcının 'Boş Çek' SPAC Şirkəti Səhmini necə Yanacaqdır
Heç kimin qəribə görünən bir yük maşını almaq istəməməsi halında, normal bir yük maşını düzəldəcəyik, problem yoxdu, nəşrə verdiyi açıqlamada Cybertruck'un tamamilə uğursuz ola biləcəyini başa düşdüyünü söylədi.
39.900 dollarlıq başlanğıc qiyməti ilə Cybertruck kütləvi bir bazarı hədəfləyir. Bazarda hələ tam elektrikli bir kamyonet olmasa da, Cybertruck’un ilk çıxışından bu yer daha çox sıxlaşdı. Teslanın bir sıra daha kiçik rəqibləri, Nikola'nın da daxil olduğu oxşar məhsulları hazırladılar Porsuq yük maşını , Lordstown Motors’un Dözümlülüyü, Rivianın R1T və bəlkə də Fordun məşhur F-150-in tamamilə elektrikli bir versiyası.
Bu rəqib alma yerlərinin əksəriyyəti Tesla’nın Cybertruck’undan bir neçə ay sonra ortaya çıxdı və bu səbəbdən daha qısa bir qeyd rekorduna sahib oldu. Bu ölçüdə, Cybertruck hələ də yarışa liderlik edir. Keçən noyabr ayında Musk-ın tvitlərindən birinə görə, Cybertruck vardı 250.000 rezervasiya . Bəzi analitiklər, o cümlədən Wedbush Securities ’Dan Ives , bu rəqəmin böyüdüyünü təxmin edin 650.000 .
Musk son reportajında Teslanın gələn il Cybertruck istehsalına başlayacağını və 2021-ci ilin ikinci yarısında tədarükə başlamağı planlaşdırdığını söylədi. Amazon dəstəkli Rivian və Ohio mərkəzli Lordstown oxşar çatdırılma müddətini hədəfləyir, Nikola isə daha xəstə qəbul edir 2022 və ya 2023-cü illərin sonlarında porsuq alma istehsalına başlamaq istəyən yanaşma.
Bütün bu Tesla rəqibləri kütləvi istehsala başlamaq üçün aqressiv şəkildə vəsait toplayırlar. İyun ayında Nikola əks birləşmə yolu ilə ictimaiyyətə təqdim edildi. (Çərşənbə axşamı günortadan sonra bir ictimai şirkət olaraq ilk rüblük qazanc hesabatını yayımlamağa hazırlaşırıq.) Lordstown DiamondPeak ilə birləşərək bənzər bir IPO yoluna gedir. Və Rivian, keçən ay özəl investorlardan 2.5 milyard dollarlıq böyük bir maliyyə dövrü bağladı.
