Təkərlər Cəhənnəm: Piyada Yığmaq üçün İlk Milyoner Avtomobilçi ilə tanış olun

White Ghost (foto vanderbiltcupraces.com saytının nəzakəti).

Piyada trafiki ölümlərini və yaralanmalarını asanlıqla qarşısı alınacaq adlandıran Bələdiyyə Başçısı Bill de Blasio'nun Vision Zero planı, Nyu-Yorkun standart sürət həddini 30 mil / saatdan 25-ə endirdi. Səkkiz il ərzində bütün trafik ölümlərinə son qoymaq üçün sürət həddini aşma cəzalarını da sərtləşdirdi.

Onsuz da uğurlu görünən bir bələdiyyə başçısının təşəbbüsüdür. Şəhər boyu piyada ölümləri tarixi ən aşağı səviyyələrə düşdü. 2015-ci ildə yalnız 132 piyada öldü.

Şübhəsiz New York, ilk özəl avtomobilin kimisə vurub öldürdüyündən (1899-cu ildə bir taksi piyadanı öldürmüşdü) bəri 114 ildə maariflənmiş və təkmilləşdirilmişdir.

O vaxt kompüter yox idi və IRT metrosu hələ iki il idi. Əmin olmaq üçün maşınlar var idi. Demək olar ki, hamısı super varlılara məxsus idi, lakin işlərin hara getdiyini göstərmək üçün onsuz da doldurulmuş küçələr. Şübhəsiz ki, onsuz da nifrət dolu trafik var idi. İnsanlar təlatümlü saatlarda da öldürüldü. Atlar tərəfindən öldürüldülər!

Avtomobillərdən əvvəl trafik itkilərinin necə olduğunu başa düşmək üçün, avtomobillərin təqdim olunmasından on il əvvəl 1880-ci ilə qayıdaq. Sonra şəhər Manhattan idi. 1.206, 299 vətəndaşı olan bu torpaqdakı ən böyük şəhər idi. Üçüncüsü, Brooklyn, 566, 663 ayrı bir bələdiyyə idi. Qeyri-təbii ölümlər barədə məlumat verən məhkəmə, xəstəliyin xaricində, 1879-cu ildə 1068 ölüm hadisəsi olduğunu tapdı. Bu ölümlərdən, bir uğursuz 51 piyada vaqonların üstünə qaçdı, arabalar və qatarlar və at arabaları 32-ni yıxdı. Daha sürətli buxarla işləyən küçə avtomobilləri 22 nəfəri öldürdü, yüksək qatarların üstündən keçənlərin sayı isə 11 idi. Bu cür statistikaları xatırladaraq şəhərin indi nə qədər böyük olduğunu unutmamalıyıq. , demək olar ki, səkkiz dəfə çox Nyu-Yorklu ilə.

12 fevral 1902-ci ilə qədər William K. Vanderbilt, Jr. kimi multimilyonerlər sürətli atlara olduğu kimi sürətli avtomobillərə sadiq qaldılar. İlk beynəlxalq avtomobil yarışı olan Vanderbilt Kubokunu 1904-cü ildə, onsuz da 1900-cü ildə təşkil edərək, 10.000 dollar dəyərində üç ton Daimler Phoenix turist avtomobili idxal etmişdi. ‘White Ghost’ adlandırılan sahibi onu parkda və yarışda yarışdı. Vanderbiltin kor-koranə ağ avtomobilində getdiyi hər mil üçün yalnız cərimələrə 50 dollar xərclədiyi zarafat edildi.

Edward Russell Thomas və Vanderbilt çumlardı. Birlik generalı Samuel Thomas'ın oğlu, illik gəliri 150.000 dollar olan bir etibar fondu miras qoydu. İstər Wall Streetdə işləsin, istər dəmir yollarında, istərsə də yarış qəzetini alsın və ya görkəmli bir damazlıq tövlə yığsın, 6'2 '' Yale məzunu müvəffəqiyyətdən uğura gedirdi. 27 yaşında New Yorkun ən gənc bank prezidenti seçildi. 29 iyun 1901-ci ildə evlənmə səbəbiylə, 7-ci Milli Bankın aktivlərindəki qanunsuzluqlar, Tomas'ı 17 həftəlik nişanlısını üç həftə boyunca kabellə bağlayaraq planlarını dəyişdirməyə məcbur etdi, onun evlənmək üçün New York'a gəlməsini xahiş etdi.

E.R. Thomas,təqribən 1912. (Pasport şəkli arxiv.gov.).

Bəstəkar Cole Porter-in gələcək həyat yoldaşı Linda Lee, Louisville Kentukki’də bir mülayim yuxarı təbəqə ailəsindən gəldi. Grace Kelly-nin əldə edilməz xətləri boyunca, o, məşhur bir sarışın gözəl idi. Bir çox istinad onun Thomas ilə toyunun Rhode Island, Newportda baş verdiyini iddia edir. Əvəzində birlik, xalasının Harlem mənzilində, Morningside prospekti 20-də təntənə edildi.

Bir dəfə evlənən Thomaslar, şəhərin yanında Palm Beachdə və Newportda evləri ilə lüks bir həyat yaşayırdı. Xanım Tomasın sevimli mağazasının Cartier olduğu deyilirdi.

White Ghost'u Willie K. Vanderbilt-dən almaq, E. R. Thomas onu parlaq qırmızı rənglə rənglədikdən sonra da bədnam adını qorudu. 5-ci prospektin yaxınlığındakı 57-ci küçədə evdən uzaqda, yoldaşlarla sürücülük edən Tomas şimala doğru necə getdiyini öyrənəndə heç kim təəccüblənmədi. Convent prospektinə, burada bir bitirmə məktəbi və qadın kollecini idarə edən Müqəddəs Ürək Madamları adı verildi. Kreozot isladılmış taxta bloklarla döşənmiş 126-dan 152-ci küçələrə qədər uzanan, güclü avtomobilləri olan güclü kişilər üçün sevimli bir sürət meydanı idi.

Bəzi şahidlər, Tomasın 12 fevral 1902-ci il tarixində 1: 45-də saatda 40 mil sürətlə hərəkət etdiyini hesabladılar. Bu zaman Ağ Ghost 7 yaşlı Henry Theiss-in həyatını əzdi. Dostları ilə yolda oynayırdı. Buynuz partlayışını eşidən digərləri sürətlə dağılmışdılar. Məhkəmədə, Thomas və yoldaşları israr etdilər, gənc Theiss izah edilmədən avtomobilə tərəf qaçdı. İzah olunmayan şey, 14-16 mil / saat qəbul etdikləri iddia edilən sürət, şəhərin o vaxtkı 8 mil sürətinin iki qatına yaxın idi. Bir Roma Katolik, gənclik, blok boyunca uzun müddət davam edən Müqəddəs Ürək rahibəsi yaxınlığında vuruldu. Məsih üçün silinməz bir şəkildə işarələnmiş kimi, təsir gücündən, Henry Theissin taxdığı dini medal qarnının yumşaq ətinə yerləşmişdi.

Ailəsi yaxınlıqda Səkkizinci prospektin kirayəsində yaşayırdı. Atası kitab kənarlarını qızıldan işləyən bir işçi olaraq gündə 1.00 dollar qazandı. Tomas sonda cəzalandırıldıqda, Henrinin ölmüş atası Frank P. Theiss, itkisinə görə 25.000.00 dollar təzminat tələb etdi. Bu məbləğin həddindən artıq olduğu ilə Thomas ilə razılaşan məhkəmə, 3,125.00 dollar mükafat verdi.

'Qəzadan' sonra 125-ci küçə polis bölməsində saxlanılan Tomas, bir daha heç bir avtomobilə minməyəcəyinə and içdi. Sözünü tutmadı. Bir müddət sonra, Ağ Ghost'u Cənubi İtaliyanı gəzmək üçün xaricə göndərdi və orada üç kəndli anası olan bir ‘kəndli’ qadını öldürdü. Dayanmadan Parisə tərəf sürətləndi.

90 yaşlı Newport dostum Eileen Slocum Linda Lee-ni xanım Cole Porter olarkən tanıyırdı (Lee 1912-ci ildə Tomasdan boşandı). İlk ərinin pis bir sürücü olması deyildi, xanım Slocum Lindanın ona söylədiyini xatırladı. Lakin bir dəfə buynuzunu vuraraq birinə xəbərdarlıq etsə, heç dayanmaqdan imtina etdi!

Xanım Slocum, 1907-ci ilin qəzası zamanı milyonlarla insanın itirilməsi, dizinin qırılması və bu qədər topal həkimlərin ayağını kəsmək istədiyi və üç arvadından birincisi Linda tərəfindən boşanmağın bir növ ola biləcəyi barədə fərziyyələrə davam etdi. Thomas üçün karma? Laqeyd sürücülük edən milyoner, 60 yaşında da gənc öldüyünə diqqət çəkdi.

Linda Lee Thomas (Foto M.H. Adamsın nəzakəti ilə).

Mənə görə, Henry Theissin öldürüldüyü yerdə yaşayan biri, Thomas üçün daha acınacaqlı bir ədalət tədbiri, 1926-cı ildəki ölümündən çox erkən gəldi. Bu, kiçik bir oğlanın həyatını sındırandan bir neçə ay sonra baş verdi. yeni Mercedes Benz (bir dəfə müxbirə söylədi ki, Mercedesim niyə 90 mil / saatı keçə bilər, əgər yalnız 10 mil sürsəm?).

2-ci və 3-cü prospektlər arasında, 44-cü küçədə, şoför tərəfindən idarə olunan yoldaşları və həyat yoldaşı ilə, təxminən 100 oğlan və gənc kişidən ibarət bir dəstə yaxınlaşdı. Təhqir qışqıraraq maşındakılara daş və digər mərmilər atdılar. Boynuna vurdu və qanaxdı, xanım Tomas huşunu itirdi.

Övladınızı və ya dostunuzu itirmək, necə vurmaq, geri vurmaq üçün həsrət ola bilərsiniz. Ancaq başa düşülsə də, şiddət həmişə peşmanedici bir yoldur. Henry Theiss, Edward Thomas və onun təmtəraqlı partiyasına hücum edən qayalıq atan gecəqonduların heç bir şəkildə tanınmırdı. Yenə də oğlanın özlərinə bənzədiklərini qiymətləndirdilər. Tomasın hər iki yoxsul qurbanı bir əsr əvvəl xərclənə bilən sayılırdı. Bu gün, Nyu-Yorkda üsyanı olduğu qədər nadir edən şey, bu qədər nadir hallarda çağırılmasıdır. Bələdiyyə başçısı və ya bu gün başqası nə qədər imtiyazlı olsa da, artıq Edvard Rassel Tomas kimi insanların təkəbbürünü bəhanə gətirəcəkdir: soyuqqanlı qatillər, başqaları üçün hiss etdikləri və silahlı və təhlükəli olduqları üçün avtomobillərlə.

Michael Henry Adamsınkitablar daxildir Harlem, itirilmiş və tapıldı; Memarlıq və sosial tarix və Stil və lütf; Afrikalı Amerikalılar Evdə . Hal-hazırda qarşıdakıların üzərində işləyir Homo Harlem, Afrika-Amerikan Mədəniyyət Paytaxtında Lezbiyan və Gay Həyat Xronikası, 1915-1995 .