Elon Musk belə deyir ki, eyni zamanda çox şey etmək mümkün deyil.Casamigos üçün Craig Barritt / Getty Images Elektrikli avtomobillər, təkrar istifadə edilə bilən raketlər, hiperloop tunellər və beyin çiplərindən sonra, Elon Muskun dünyanın ilk elektrik təyyarəsini inşa etmək üçün yeni bir şirkət yaratmağa qərar verməsi sürpriz olmazdı. Əslində, o, 2018-ci ilin sentyabrında Joe Roganın podkastında (o vaxtlar hər yerdə başlıqlara çevrilən alaq otları və viski içməyi əhatə edən) bir reportaj zamanı fikirlərini səsləndirdi.
Musk-ın düşündüyü təyyarə, VTOL kimi tanınan bir xüsusiyyət olan şaquli qalxma və eniş edə bilər və yüksək hündürlüklərdə səsdən yüksək sürətlə uçur.
Ancaq o vaxtdan bəri Tesla və SpaceX CEO-su bu fikri daha da irəli aparmaq üçün çox vaxt tapa bilmədiyini söylədi, podcastın bir bölümündə son reportajında dedi. Üçüncü sıra Tesla 9 fevral tarixində nəşr edilmişdir .
Xeyr, Musk, elektrikli bir təyyarə hazırlamaq üçün yaxın bir planınız olub olmadığını soruşduqda dedi. Düşünürəm ki, bir təyyarəni istehsalata gətirmək və dünya miqyasında bütün tənzimləmə tələblərinə cavab vermək olduqca çətindir. Bu, çox çətin bir şeydir ... Bunlardan birini etmək çox böyük bir səy tələb edir, buna görə hamısını edə bilməzsən.
Podkast aparıcısı Musk'a, ehtiyac olduğu təqdirdə elektrik təyyarələri kimi yeni tədqiqat və inkişafları maliyyələşdirmək üçün Teslanın fond bazarındakı son uğurundan istifadə edə biləcəyini təklif etdi.
Ancaq bu necə işləyir, Musk sözünü kəsdi. Daha çox pulumuz olsa, onu AR-GE-yə səmərəli xərcləyə biləcəyiniz kimi deyil.
Ancaq əla mühəndislər istehsal edən bir fabrik olsaydı, bu doğru olardı, dedi.
Elektrikli VTOL təyyarələri tamamilə masadan kənarda deyil. Musk, digər layihələri, xüsusən də elektrikli avtomobillər və daha sonra fikirlərini daha çox düşünə biləcəyinə işarə etdi günəş panelləri , istədikləri tərəziyə çatırlar. Axı, raketlər xaricində bütün nəqliyyat elektrikli olacaq, təşəbbüskar dedi.
Bu barədə kifayət qədər çox düşündüm, Musk dedi 2018-ci ildə Joe Rogan reportajı zamanı elektrik reaktiv dizaynının. Hiylə budur ki, səviyyəli uçuşa keçməlisiniz. Şaquli qalxış və eniş üçün istifadə edəcəyiniz şey yüksək sürətli uçuş üçün uyğun deyil.
