Uberin Uber Elevate uçan taksi xidmətinin süni prototipidir.Youtube Mübarizə: Szukalskinin həyatı və itirilmiş sənəti
Uber, başqa bir paylaşılan iqtisadiyyat başlanğıcından uçan avtomobillər və muxtar sürmə kimi qanaxma texnologiyalarında qabaqcıl bir texnoloji gücünə çevrilmək üçün on il çəkdi. Ancaq vəhşicəsinə düşən bir gəlirdən sonra Uber, nəhayət, daha az seksual biznesə minmək və yemək çatdırmaq üçün bu bahalı futuristik xəyallardan imtina edir.
Gəzinti dolu nəhəng bazar ertəsi öz sürücüsü olan Advanced Technologies Group-u (ATG) avtonom vasitə startapı Aurora-ya satacağını təsdiqlədi. Bununla birlikdə, özünü idarə etmə texnologiyasına sadiqliyini sübut etmək üçün, artıq daxili olaraq uyğun bir iş olmasa da, Uber, ATG-nin mülkiyyət transferinə əlavə olaraq Aurora'ya 400 milyon dollar sərmayə qoyacaqdır. Və Uber CEO Dara Khosrowshahi Aurora’nın idarə heyətinə qatılacaq.
Aurora, Tesla, Uber və Google-un keçmiş mühəndisləri tərəfindən 2016-cı ildə quruldu. Şirkət robotaxi xidmətlərini inkişaf etdirməyə başlamışdı, lakin bu yaxınlarda ticari yük maşınları üçün muxtar sürücülük proqramı hazırlamağa yönəldi. Beləliklə, Uber markalı robotaksis hələlik masadan kənarda qala bilər.
Bu açıqlama Uberin elektrikli uçan avtomobil bölməsi olan Uber Elevate-i yükdən çıxaracağını və Kaliforniyada yerləşən elektrik təyyarəsi startapı Joby Aviation-a satmağı qəbul etdiyini bildirdikdən bir neçə gün sonra verildi. Axios .
Uber, çərşənbə axşamı günü satışını təsdiqlədi. Satınalma qiyməti açıqlanmadı. Avtomobili idarə edən müqaviləyə bənzər şəkildə, Uber əməliyyatın bir hissəsi olaraq Joby-yə 75 milyon dollar sərmayə yatıracaq. Joby, Uberin yanvar ayında maliyyələşdirmə mərhələsində əvvəllər açıqlanmayan 50 milyon dollar sərmayə qoyduğunu söylədi.
Uberin uçan avtomobillərindən biridir bir çox elektrikli VTOL (şaquli qalxma və enmə) hava gəmiləri son illərdə texnoloji aləmində təcrübə etdi. Bir ağ kağız 2016-cı ildə gəzinti şirkəti şirkətlərə şəhərlərdə sərnişinləri damdan çatıya ötürə bilən belə uçan nəqliyyat vasitələrinin bir donanmasını nəzərdə tuturdu.
Keçən oktyabr ayında Uber adlı bir vertolyot xidməti başlatdı Uber Copter müştərilərinə gələcək uçan taksilərin erkən dadını vermək üçün New York şəhərində. (205 dollara, Aşağı Manhattandan JFK hava limanına səkkiz dəqiqəyə gedə bilərsiniz.)
Hər şey plana uyğun olsaydı, Uber bu il ABŞ-ın üç şəhərində beta testinə başlamış və 2023-cü ildə ticarət xidmətinin başlanmasına yol açacaqdı. Lakin koronavirus pandemiyası 2020-ci ilin əvvəlində əsas fəaliyyətini darmadağın etdiyi üçün Uber bu bahalı layihələri nəinki təxirə salmaqla yanaşı, şirkət daxilində demək olar ki, pul itirən AR-GE layihələrindən də imtina edin.
May ayında Uber, Uber İnkubator və Uber AI Labs adlı iki yeni məhsul araşdırma bölməsini həmişəlik bağladı və 3,000 işçisini xərcləri azaltmaq üçün çıxılmaz bir addım atdı. CEO Khosrowshahi, şirkətin əvvəlki cədvəlindən bir il geri qaldığı 2021-ci ildə gəlirlilik əldə etmək üçün 1 milyard dollar sabit xərcləri azaltması lazım olduğunu söylədi.
Bu vaxt, evdə yemək meylinin pandemiyadan çox kənarda qalacağına bahis etmək, şirkət qida çatdırılmasını iki qat artırır. İyul ayında Uber 2.65 milyard dollara Postmates satın aldı və tətbiqi UberEats ilə birləşdirdi.
Yolda yağış yağan cəbhədə, sifariş həcminin tezliklə pandemiya səviyyəsinə çatacağına dair hələ də kiçik bir işarə var. Son həftələrdə investorlar COVID-19 peyvəndlərinə ümid bəslədikləri üçün Uber ehtiyatları sıçrayıb. Lakin Uber 2021-ci ilin əvvəlindəki maliyyə nəticələrini bildirənə qədər peyvəndlərin həqiqi təsirini bilməyəcəklər.
