Beynəlxalq Monako Yat Sərgisi zamanı Port Herkulesdə yaxtalar bağlandı. Uzunluğu 25 m-dən 90 m-ə qədər olan 100 super və mega yaxtanın seçimi.Valery Hache / AFP / Getty Images Yat quranlar, yəni reaktiv quruculara bərabər dənizçilik, qiymət etiketləri kiçik bir millətin illik büdcələrinə asanlıqla bərabər gələ bilən mega yaxtalar üzərində dünyanı dövr edir. Ancaq zəngin olmağın asan olmadığını düşün-bu qazilyonerlərin yaxtalıqları var. Biggie: mega yaxtaları xarici bir limanda sıradan çıxdıqda.
AIG Private Client Group (Dünyada 300-dən çox 80 fut-plus super yaxtaların sahiblərini təmsil edən) üçün Global Watercraft-ın rəhbəri Sean Blue-dan mega yaxtalar və sahibləri haqqında mənə danışmasını istədim.
Super yaxtaların sahibləri kimlərdir?
Müştərilərimizi açıqlaya bilmərəm, amma paylaşa bilərəm ki, mega yaxta sahibləri arasında Fortune 500 şirkətinin baş direktorları, sənaye kapitanları, əyləncələr, mühəndislər, ixtiraçılar, hökmdarlar, istehsal şirkətlərinin sahibləri, milyarderlər və ümumiyyətlə öz liderləri olan insanlar var. sahələr. Mega yatları ümumiyyətlə dünyanın ən böyük yaxtasına qədər 100 futdan və ya daha uzun yatlar olaraq təyin olunur.-Uzunluğu 180,6 metr olan (594 fut) AZZAM.
Bu yaxtaların gəzə biləcəyi məsafələr barədə mənə məlumat verin.
Bu, yaxtanın xüsusiyyətlərindən və nə üçün dizayn edildiyindən asılıdır. Bəziləri uzun məsafələrə getmək üçün nəzərdə tutulmayıb və əvəzinə sürət və ya yerli gəzinti üçün və ya trans-Atlantik keçidi təhlükəsiz etmək üçün kifayət qədər məsafədə inşa edilmişdir. Ancaq başqaları inanılmaz dərəcədə düşünülmüş bir sıra ilə inşa edilir və yanacaq doldurmadan təxminən 8000 dəniz milini qət edə bilər, digərləri isə şimal qütb bölgələrini və ya hər ikisini araşdırmaq üçün dizayn edilmişdir. Səyyar gəzintilər nadir deyil və böyük yaxtalar mütəmadi olaraq okean keçidlərini həyata keçirirlər-istər Aralıq dənizindən Karib dənizinə seyr halında, istərsə də Sakit Okean üzərindən Ficiyə gedən yol. Yalnız real məhdudiyyətlər vaxt və puldur. Və əksər meqa yat sahibləri üçün bu, artıq vaxtdır.
Bunlar həqiqətən gəmilərdir-yaxtanı gəmidən necə fərqləndirirsiniz?
Bəziləri həqiqətən gəmidir və bu şəkildə tikilir, lakin fərq onların necə istifadə edilməsindədir. Yat sahibinin zövqü üçün tikilən bir gəmidir. Ən yaxşı yaxtalar dəniz gəmisi, təhlükəsizlik və texnologiya baxımından ticari gəmi standartlarına uyğun olaraq istehsal olunur; tez-tez hətta daha yüksək bir standart.
Bu yaxtalar üçün qiymət etiketi necədir?
Metr üçün 1.000.000 dollar əsas qayda var, lakin dizayn, qurucu, sistemlər, interyer və başqa bir çox şeyə görə dəyişə bilər. Hazırda dünyanın ən böyük yatının - AZZAM-ın tikilməsinin 700 milyon dollardan çox olduğu bildirilir. Yatların özlərinə əlavə olaraq daxili dekorasiya və əşyalar, şərab kolleksiyaları, təsviri sənət kolleksiyaları və oyuncaqları və tenderləri (dəstək qabları) daxildir.
Yat dünyanın digər tərəfində sıradan çıxdıqda nə baş verir?
Mega yaxtaları, kapitanlardan və ekipajlardan yaxta sahib olmağın və idarə etməyin bütün aspektlərini idarə etmək üçün çox vaxt işə götürülən yaxta menecerlərinə qədər yüksək səviyyəli mütəxəssislər tərəfindən idarə olunur və idarə olunur. Aviasiya dünyasından fərqli olaraq, texniki baxış davam edir, buna görə ölü bir gəmiyə sahib olduğunuz suda hərtərəfli bir qəza nisbətən nadir bir hadisədir. Yatda olan yanğın, həqiqətən, AIG-in gördüyü yaxtalarda böyük itkilərin əsas mənbəyi olan bir az daha yaygındır və dənizkənarı bölgələrdəki ekipajlar və yerli yanğınsöndürənlər üçün gəmi yanğın təhsili verərək çox diqqət yetirdiyimiz bir şeydir. İstər qəza, istər yanğın olsun, can və mal qurtarmaq üçün ilk cavabdan sonra yaxta qonşu bir gəmidən və ya gəmidən kömək istəyə bilər və bəzi hallarda yaxtanı ən yaxınlığına qaytarmaq üçün bir yedək çəkmə və ya xilasetmə şirkətinə müraciət edə bilərsiniz. zərərləri qiymətləndirmək və sonrakı addımlara qərar vermək üçün ən etibarlı liman. Ümumiyyətlə, maddi-texniki təminat və təmir işlərini asanlaşdırmaq üçün xüsusi sığortaçılar çağırıldıqda.
Sadəcə işə ehtiyacı varsa?
Super yaxtada görülən işlərin əksəriyyəti onun heyəti tərəfindən həyata keçirilir. Bunun xaricində ehtiyac varsa, dünyanın dörd bir yanından mütəxəssislər gətirilə bilər. Daha böyük yatlar, kondisioner sistemləri, su istehsalçıları, santexnika, elektrik, hidravlik, soyuducu və xəyal edə biləcəyiniz hər hansı bir mexaniki sistemə sahib böyük ticarət binalar kimidir. Yerdə təcrübə yoxdursa, mütəxəssislərin yanına gəlməsini təmin edirsiniz.
Təmir üçün hara gedirlər?
Yatın xüsusi ehtiyacını ödəyə biləcəyi ən yaxşı yerli yer. Dünyada meqa yaxtaları yerləşdirə və təmir edə biləcək çox sayda müəssisə var, amma Qərb dünyasından uzaqlaşdıqca bu müəssisələr gündəlik yatlarla ixtisaslaşmır və ya onlarla məşğul olmaya bilər və daha çox ticarət işinə və daha çox sənaye səviyyəsinə yönəldilə bilər və keyfiyyəti bitirmək. Tez-tez bu vəziyyətlərdə yaxtanın təhlükəsizliyi və etibarlılığı üçün təmir edilir və kosmetika sonrakı bir tarixdə yaxtanın yüksək səviyyədə yerləşməsi və bitirilməsi üzrə ixtisaslaşmış bir müəssisədə aparılır.
Quru ərazidə iş görmək lazımdırmı?
Bəzi işlər yaxtanın suda olduğu müddətdə edilə bilər, hətta dibə və ya itələmə və ya stabilizator avadanlığına iş də daxil olsa və bəzən mümkünsə daha etibarlı və daha ucuz bir marşrut ola bilər, lakin bəzi təmir və təmir bir məsafəni tələb edir quruda və ya quru limanda.
Tipik bir yat nə qədər çəkir?
Həqiqətən tipik bir yat yoxdur və çəki çox dəyişə bilər. Yatlar ümumiyyətlə həcm ölçüsü olan brüt tonajla ölçülür. 112 metrlik Westport kimi Mega Yat seqmentinin daha kiçik ucundakı bir yat 275.000 funt sterlinqi əvəz edir və 207 brüt ton brüt tonaj daşıyır. 590 fut uzunluğunda və Almaniyada Lurssen tərəfindən inşa edilən dünyanın ən böyük yaxtı olan AZZAM-ın 13,000 brüt tondan çox olduğu bildirilir.
ABŞ-da yaxtaları təmir edən yerlər varmı?
ABŞ, ölkənin və hər sahilində yaxtaları və meqa yaxtaları təmir edib yeniləyə bilən bir çox möhtəşəm obyektlə bərəkətlidir. Bəziləri yaxta qurmaqda da iştirak edən qayıq və gəmi bağlarıdır, bəziləri isə özəl və ticarət işləri arasında qarışıqdır, bəziləri isə yalnız mega yat icmasına xidmət göstərir. Cənubi Florida, əlbəttə ki, bu obyektlər üçün bir cəmləşmə sahəsidir, ancaq bunları tapa biləcəyi tək bölgə deyil.
Bu ağır yaxtaları qaldırmağa qadir vinçələr varmı?
Səyahət liftləri bəzi olduqca böyük yaxtaları yerləşdirə bilər, lakin müəyyən bir ölçüdə quru limanına ehtiyac ola bilər və bu hallarda yatınızın haraya aparılacağı və təmir ediləcəyi barədə seçimləriniz məhdudlaşa bilər.
Bir kənara:
San Diegodakı Marine Group Boat Works mega yat sahiblərinə xidmət göstərir. Altı mərtəbəli səyahət kranı 665 ton yük götürə bilir. Hər təkər (16-sı var) yetkin bir insandan bir ayaq hündürdədir. Vinçin ABŞ-da ən güclü mobil vinç olduğu deyilir, 626 tonluq mega-yaxta Ronin (əvvəllər milyarder Larry Ellison-a məxsusdu - indi Venesuela bankirinə məxsusdur) rekordlar yazdı. Victor vargas ), hərəkətli bir vinçlə qaldırılan indiyədək ən böyük özəl yat oldu.
